DECLARACIÓN

Volante

Columna de dirección

Caja de engranajes

Brazo de mando

Biela de dirección

Palanca de ataque

Brazo de acoplamiento

Barra de acoplamiento

Pivotes

Manguetas

Eje delantero

Rótulas

ASIGNACIÓN

1. Volante: Permite al conductor orientar las ruedas.
2. Columna de dirección: Transmite el movimiento del volanta a la caja de engranajes.
3. Caja de engranajes: Sistema de desmultiplicación que minimiza el esfuerzo del conductor.
4. Brazo de mando: Situado a la salida de la caja de engranajes, manda el movimiento de ésta a los restantes elementos de la dirección.
5. Biela de dirección: Transmite el movimiento a la palanca de ataque.
6. Palanca de ataque: Está unida solidariamente con el brazo de acoplamiento.
7. Brazo de acoplamiento: Recibe el movimiento de la palanca de ataque y lo transmite a la barra de acoplamiento y a las manguetas.
8. Barra de acoplamiento: Hace posible que las ruedas giren al mismo tiempo.
9. Pivotes: Están unidos al eje delantero y hace que al girar sobre su eje, para que oriente a las manguetas hacia el lugar deseado.
10. Manguetas: Sujetan la rueda.
11. Eje delantero: Sustenta parte de los elementos de dirección.
12. Rótulas: Sirven para unir varios elementos de la dirección y hacen posible que, aunque estén unidos, se muevan en el sentido conveniente.

PROCESO

-          El conductor controla la trayectoria del automóvil por medio del volante, lo que accionara la barra de dirección

-         La barra de dirección es la encargada de unir el volante a la caja de dirección

-      La caja de dirección recibe el movimiento, por medio de los engranajes lo transmite a las ruedas

-         Al final encontraremos una biela que unirá la caja a la varilla central

-     En el resto de supuestos, la varilla va unida a la caja de dirección directamente, para enviar el movimiento a los terminales de dirección: una serie de uniones tipo rotula que van ligadas a las ruedas directrices y que absorben las irregularidades del firme por el que circulamos 

RESULTADO

Orientar las ruedas delanteras para que el vehículo tome la trayectoria deseada por el conductor